内容标题36

  • <tr id='a53cQT'><strong id='a53cQT'></strong><small id='a53cQT'></small><button id='a53cQT'></button><li id='a53cQT'><noscript id='a53cQT'><big id='a53cQT'></big><dt id='a53cQT'></dt></noscript></li></tr><ol id='a53cQT'><option id='a53cQT'><table id='a53cQT'><blockquote id='a53cQT'><tbody id='a53cQT'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='a53cQT'></u><kbd id='a53cQT'><kbd id='a53cQT'></kbd></kbd>

    <code id='a53cQT'><strong id='a53cQT'></strong></code>

    <fieldset id='a53cQT'></fieldset>
          <span id='a53cQT'></span>

              <ins id='a53cQT'></ins>
              <acronym id='a53cQT'><em id='a53cQT'></em><td id='a53cQT'><div id='a53cQT'></div></td></acronym><address id='a53cQT'><big id='a53cQT'><big id='a53cQT'></big><legend id='a53cQT'></legend></big></address>

              <i id='a53cQT'><div id='a53cQT'><ins id='a53cQT'></ins></div></i>
              <i id='a53cQT'></i>
            1. <dl id='a53cQT'></dl>
              1. <blockquote id='a53cQT'><q id='a53cQT'><noscript id='a53cQT'></noscript><dt id='a53cQT'></dt></q></blockquote><noframes id='a53cQT'><i id='a53cQT'></i>
                當前位置:首頁>專欄>課堂

                解決管縫式錨桿加工系統改造後出現的弊⊙端

                焦家金礦用“微手術”為空壓系統升級

                文章來源:中國黃金網撰寫時間:2019-05-23作者:童川 王香倩 劉永梅


                  近期,為解決管縫式錨桿加工系統改造你回仙府吧後出現的弊端,焦家金礦技術人員經仔細檢查研究,通過“小手術”對錨桿空壓系統進行“微調”升級,以達♂到滿足生產的正常需要。

                  該礦錨桿加工系統使用兩臺小型活塞式空壓機供▓氣,汽缸動作同步性較差,導致出現○用氣精度、工藝動作連續性不達標↘等現象。同時,頻繁調小唯看著那轟響水元波節進氣閥和放氣閥,又加〗速了閥門的磨損,降低了其耐》用性,增加了維修頻率,時常⌒ 因維修停機影響了錨桿生產效率。

                  為解決這一弊玄鳥一族端,該礦ζ技術人員從錨桿空壓系統能耗、螺桿式和活塞式空壓機入手,進行對ㄨ比分析後,對系統進行嗡了四項升級:一是“以一替二”,提高同步性。將原♂來兩臺0.75立方米和1立方米已達使用壽命的小型活塞式空壓機更新↙為一臺2立方米螺桿式空壓機,提高了∑用氣精確度。

                  二是“合二為一”,簡化系「統操作。將原來錨桿三個雷劫漩渦之后冷彎、切斷設備氣壓◥系統㊣ ,與新研制的自動化縮口 套環組對機、自動監測轉運機和自動化焊◣接機氣壓系統整合為一個系統,簡化操作,加強了對空壓系統運轉情況的掌控。

                  三是“閑置利用”,增加儲氣〓裝置。將柴油發電機房閑置的0.75立方米儲氣罐,經拆移改造後,安裝至該氣壓系統,加大※儲氣量,降低了閥門調既然你有把握節頻率。

                  四是“借新補舊”,改變控制方▓式。針對原有供氣控制方式存在的諸多問題,利用變頻』調速新技術,對控制系統進行了改造,達到恒壓供氣的目的。

                  經過該礦技術人員的升級改造和反復調整,最終使空壓系統穩定在39.5赫茲~42.5赫茲的頻率範圍,管線壓力基本保持在0.64兆帕,供氣氣壓穩定性得到極大提高。改造後空壓機的運行◤安全可靠,能夠滿足錨桿生產的各項要求,同時降低了維修費用和備件損耗率,也為該礦提質增效活動的開展作出貢獻。

                56.9K